¿Cuánto costará cambiar el 93% de la tubería vieja de Iztapalapa?

Iztapalapa tiene pendientes miles de kilómetros de drenaje y no hay costo público para renovar el 93%.

Iztapalapa tiene pendiente sustituir aproximadamente 2 mil 46 kilómetros de red de drenaje, equivalente a 93% del sistema señalado por autoridades locales. Sólo alrededor de 154 kilómetros han sido renovados. Sin embargo, no existe en la información publicada un presupuesto total para reemplazar toda la red pendiente, por lo que no es posible afirmar cuánto costará sin conocer diámetros, profundidad, materiales, obras complementarias y costo por tramo.

¿Cuánta red falta cambiar?

El director de Servicios Urbanos de Iztapalapa, Alfonso González, afirmó que la demarcación cuenta con aproximadamente 2 mil 200 kilómetros de red de drenaje.

De ellos se habrían sustituido alrededor de 154 kilómetros, equivalentes a 7%.

Eso deja un pendiente estimado de 2 mil 46 kilómetros, es decir, aproximadamente 93%.

¿Por qué urge reemplazarla?

Porque buena parte de la infraestructura tiene alrededor de 50 años o más.

Las tuberías deterioradas pueden romperse, permitir filtraciones y erosionar el subsuelo.

Reforma relaciona esa condición con la proliferación de socavones.

En los últimos dos años se habrían registrado 482 socavones en la alcaldía; 149 de ellos durante 2026 hasta el corte reportado.

Entonces, ¿cuánto costarán los 2 mil 46 kilómetros?

La respuesta correcta es: todavía no se puede calcular con los datos públicos de esta nota.

No existe un precio uniforme por kilómetro.

El costo cambia dependiendo de:

Factor Cómo afecta
Diámetro de la tubería Una red primaria cuesta más que una secundaria
Profundidad A mayor excavación, mayor costo
Material Concreto, polietileno u otras soluciones
Vialidad Intervenir una avenida principal eleva costos
Servicios existentes Gas, electricidad y telecomunicaciones complican obra
Reposición urbana Deben reconstruirse banquetas y pavimento
Bombeo/colectores Algunas zonas requieren infraestructura adicional

Por eso multiplicar 2,046 kilómetros por un “precio promedio” sin contratos comparables produciría una cifra engañosa.

¿Cuánto se está invirtiendo actualmente?

El Gobierno de CDMX anunció para 2026 una inversión de 3 mil 360 millones de pesos en 318 obras hidráulicas en toda la ciudad, no sólo en Iztapalapa.

Estas obras incluyen colectores, drenaje, plantas de bombeo, desazolve e infraestructura de infiltración.

En Iztapalapa, la alcaldía informó además que incrementó considerablemente su inversión hídrica y reportó la renovación de más de 13 mil metros de drenaje dentro de sus acciones recientes.

Esas cantidades no equivalen al costo total para renovar toda la red pendiente.

¿Por qué no se cambia toda de una vez?

Porque una sustitución de más de 2 mil kilómetros implicaría:

  • Miles de excavaciones.
  • Cierres viales.
  • Reubicación de servicios.
  • Contratos plurianuales.
  • Estudios geotécnicos.
  • Priorizar zonas con mayor riesgo.

La sustitución debe realizarse por etapas.

¿Dónde está el mayor riesgo?

Reforma identifica colonias como Valle del Sur, Lomas de San Lorenzo, Santa María Aztahuacán y Ejidos de Santa María Aztahuacán entre los puntos donde se han presentado problemas.

La red se satura durante lluvias intensas y las filtraciones pueden acelerar el reblandecimiento del suelo.

Lo publicado y lo que falta saber

Dato Situación
Red reportada 2,200 km
Sustituida 154 km
Pendiente 2,046 km
Porcentaje pendiente 93%
Costo total No publicado
Plazo para sustituir todo No definido en la fuente
Socavones en dos años 482 reportados

Preguntas frecuentes

¿Se pueden cambiar los 2 mil kilómetros rápidamente?

No sería razonable técnicamente por la escala de las obras.

¿Ya existe presupuesto para toda la red?

La información consultada no presenta un presupuesto integral.

¿Quién es responsable?

La infraestructura requiere coordinación entre alcaldía y Gobierno de CDMX.

¿Por qué importa para las inundaciones?

Una red deteriorada pierde capacidad y puede colapsar o filtrar agua al subsuelo.

Conclusión

La cifra relevante no es sólo que quede 93%.

Son 2 mil 46 kilómetros de infraestructura urbana que tendrán que sustituirse por etapas durante varios años.

Hasta que las autoridades publiquen un programa integral con costo unitario, calendario y financiamiento, cualquier cifra sobre cuánto costará renovar toda Iztapalapa sería una estimación y no un presupuesto real.