La capital construye una nueva ruta de transporte por cable de 15.2 km con 12 estaciones, prevista para entrar en operación en 2028.
La Ciudad de México consolida su apuesta por una movilidad urbana sustentable y de alta capacidad con la construcción de la Línea 5 del Cablebús, una nueva ruta de teleférico urbano que, al entrar en operación en 2028, se perfila como el sistema más largo de su tipo en el mundo.
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El proyecto fue adjudicado a la empresa austríaca Doppelmayr, líder mundial en sistemas de transporte por cable, que ya ha participado en otras líneas de Cablebús de la capital. La línea tendrá una longitud de 15.2 kilómetros, superando con ello a otras rutas urbanas similares a nivel internacional y marcando un nuevo récord global en este tipo de infraestructura.
La inversión total estimada asciende a 7,900 millones de pesos, equivalentes a aproximadamente 435 millones de dólares, con recursos que permitirán diseñar, construir y poner en marcha la línea de transporte por cable.
Ruta, estaciones y conectividad
La Línea 5 del Cablebús atravesará tres alcaldías de la capital:
- Magdalena Contreras
- Álvaro Obregón
- Benito Juárez
Contará con 12 estaciones y conectará zonas altas de la ciudad con el sistema de transporte Metro, incluyendo una conexión con la estación Mixcoac (Líneas 7 y 12), lo que permitirá una intermodalidad más eficiente entre distintos medios de transporte público.
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Además, se espera que esta ruta beneficie a 53 colonias y pueblos originarios del poniente de la capital, facilitando los desplazamientos de miles de usuarios que actualmente enfrentan tiempos de traslado más largos y menos opciones de transporte público.
Una de las ventajas esperadas del sistema es reducir hasta en 50% los tiempos de traslado en comparación con las rutas tradicionales de transporte terrestre en zonas con orografía complicada, como cuestas y barrancas del poniente de la ciudad.