Las exportaciones de México sumaron 78 mil 10 millones de dólares en agosto de 2026, 40.4% más que un año antes, de acuerdo con el INEGI. El empuje vino de las manufacturas no automotrices, sobre todo productos electrónicos, mientras que las exportaciones automotrices, históricamente el motor del comercio exterior, cayeron 2.2%.
¿Qué creció y qué cayó?
- Manufacturas: 73 mil 619 millones de dólares, 42.6% más.
- Electrónicos: el rubro más dinámico, con un alza de 122.3% anual.
- Automotriz: retroceso de 2.2%, incluida una baja de 1% en las ventas a Estados Unidos.
- Petróleo: mil 582 millones de dólares, 2.8% menos; el volumen exportado bajó a 351 mil barriles diarios, desde 594 mil en agosto de 2025.
- Agropecuarias: mil 154 millones, 1.6% menos.
¿Hubo superávit?
Sí. Las importaciones llegaron a 77 mil 405 millones de dólares, con lo que la balanza comercial cerró agosto con un superávit de 605 millones. En enero-agosto, el saldo acumulado es positivo por 9 mil 860 millones de dólares, frente a un déficit de 913 millones en el mismo periodo de 2025.
¿Por qué importa que también crezcan las importaciones?
Las importaciones de bienes intermedios, los insumos que se ensamblan en México para volver a exportarse, subieron 41.9%. Eso indica que buena parte del auge es de la industria maquiladora y de ensamble: genera empleo y divisas, pero deja menos valor agregado nacional que una producción integrada aquí.
¿Qué tiene que ver Estados Unidos?
Casi todo. Estados Unidos recibió cerca de 85% de las exportaciones no petroleras. Por eso, pese a la presión arancelaria, el dato muestra que la integración con ese mercado sigue creciendo, aunque concentrada en pocos sectores.
Conclusión
El récord es una buena noticia para la balanza comercial, pero con dos alertas: la caída automotriz y la dependencia de un solo mercado y de un solo rubro. Si la demanda de electrónicos en Estados Unidos se enfría, el impulso podría desaparecer tan rápido como llegó.
Con información del INEGI, Infobae y La Razón.